跟着《德拉姆》去怒江-5 知子罗、老姆登、片马、大理
看过田壮壮的《德拉姆》，就计划去怒江，一晃几年，终于在2008年的晚春时节，踏上旅途。从昆明到达六库的那一刻，我们就到达了怒江，沿着怒江向北向北一直向北，福贡，贡山，丙中洛，那恰洛大峡谷，察瓦龙，沿着怒江边被称为茶马古道最后的活化石，再一次进入西藏。第一天 到达昆明
第二天 北上 经六库到达丙中洛
第三天 丙中洛
第四、五天 丙中洛---察瓦龙---丙中洛
第六天 丙中洛往六库 途经知子罗废城、老姆登教堂
第七天 片马
第八天 大理
第九天 返回
第六天 丙中洛往六库 途经知子罗废城、老姆登教堂
在我们眼中，蚂蟥是专家，我们非常愿意听他的建议和安排。最早和蚂蟥沟通行程时，蚂蟥先建议我们这一天去腾冲，后来又坚持说去兰坪看高山湖泊；可今天一大早，蚂蟥说朋友告诉他这些天下雨路况不好，我们只有二天时间，根本不可能完成这个行程；我们说，干脆按照他最初的提议去腾冲，蚂蟥支吾了一会儿，说看今天路上走的情况，如果来得及就连夜赶到腾冲。于是我们就上路了。
溜索：
途中，同伴们选择去尝试溜索，我选择为他们拍照。溜索就是一根铁索吊在滔滔怒江的高处，人手拿一捧草，另一手拉着溜索铁钩，小跑几下让惯性把自己带到怒江对面，快到岸时要用拿草的手使劲拉住铁索“刹车”。溜索最大的危险是到岸前如果“刹车”不灵，人会让惯性带动一头撞到对岸的山壁上，“九死一生”；当然也有溜索钩出问题，溜到一半不动了，人悬吊在江中心；总之，同伴们很兴奋，显得很英勇，在当地小伙子（配女生）/姑娘（配男生）的陪伴下，成双成对地溜来溜去，陪溜收费20元/人。
我们作为游戏的溜索，对于怒江人来说是日常生活中的一部分，充满风险但又不能回避的一部分，即使是学龄儿童也不例外。南京电视台曾播出一段纪录片，为某地怒江二岸山民过江筹资建桥。纪录片中讲述过一位小学女生每天独自溜索去上学，幼小的身体悬吊在半空中，让人觉得就像悬崖峭壁边横长的一棵小草，脆弱并命悬一线！当看到孩子突然在江中心上方停滞不前，人们的心悬在了嗓子眼里，直到看到孩子顽强地用吊在铁索上的双腿一下一下挪到对岸，才松了口气，想想孩子每天必须走这条生死铁索，没有人不会心疼！真希望有一天，山民出入都有桥可通行，怒江两岸的溜索全部都成为游客游戏的场所！
知子罗废城：
“知子罗位于福贡县匹河怒族自治乡，在怒江历史地理上颇具知名度。它是怒族最早的聚居地，那儿有怒族传说的神山，有历史悠久的老姆登村，有闻名中外的老姆登教堂。封建王朝统治时，它的行政区划被明确由丽江管辖；民国时期，它是最早“设治”的区域之一；新中国成立后，曾作为州府和县城所在地。知子罗是美丽的，在这儿可饱览高黎贡山的伟岸雄姿、陡峭山坡上的壁耕与民居、逶迤如带的怒江风韵、满山遍野的山花碧草。知子罗也是不幸的，沿途的山路滚石频发，飞落的滚石如床似屋，恐怖的地质灾害将它从一个州城、县城，一步步降为碧罗雪山怀抱中的小山村，在当地人心中留下永远的伤痛和疤痕。”（摘自高舜礼《怒江印象》）
我们一口气上到知子罗，站在废弃的教堂前，看到附近有很多房子，偶尔晃出人影，远远地；彼时彼境，冷清、苍凉、空落、寂寞。据说这里住着的是胆大的外地农民，反正有房子有地，大家来了随便住随便种，自然地就把那个“城”住/种成了这个村，人迹改变着环境，一个城没有了，一个村诞生了。。。知子罗的半夜，风景肯定独特，没有路灯，好多空房子，人迹稀落，神灵/幽灵来来去去，一钩细月悬在当空。。。
第一次接触曾经繁荣又被废弃的“城”，第一次接触要沿着盘山路转呀转转到山顶才见到的“城”，心里纳闷为什么要把一座州府城建到这样一座孤立的高山包上？为什么城里人大撤退，20多年过去了，专家所说的严重地质灾害还没有出现？一座由人建起来的城，一座由人废弃掉的城，一建一弃之间，多少人、多少生灵随之上下起落不由自主。。。
望远处，怒江水恰似一根带子，千百年来，在峡谷中优游，任知子罗起而又弃，任城里和村里人搬出搬进；千百年来，滚滚怒江，在知子罗的脚下，静静地，飘逸着，与高黎贡山的白雪，目睹着世态变迁、炎凉来去，大约这就是“外息诸缘，内心无喘，心如墙壁”，禅的一种境界！
老姆登教堂：
老姆登就在从山下前往知子罗的半道，一个岔路口，往右上知子罗，往左去老姆登，据说这里人杰地灵，出了很多云南省、怒江州的领导人才和歌舞、文化人才。这个由大约150户、500人组成的怒族村落，据说全部信奉基督教，是个很温馨的地方。
我们从知子罗下山后拐到老姆登，村子里非常安静，见不到什么人，教堂鲜艳地伫立在我们眼前，倒映在水塘中，教堂前的红色大字“神深爱世人”与远处的皇冠山一起，记录在我们的相机中，记录在我们的记忆中。
这一天，蚂蟥的车速好像和去察瓦龙时差不多，可我们走的路况远比那时好，不知为什么，他就这样慢慢地开着，即使我们含蓄地提醒和催促，也没有影响他控制油门的那只脚，到晚上近8点钟，天都黑了很久，才找到一个地方吃晚餐；晚上8点钟这个时间，让我们不得不面对现实，连夜赶去腾冲不现实太辛苦，干脆听蚂蟥的建议，调整行程明后二天去片马、片马附近的听命湖以及同伴希望听多声部合唱的百花岭，然后直接从六库乘长途卧铺车去昆明。蚂蟥马上打电话帮我们找朋友预留六库往昆明的车票。
晚上住六库粮食局招待所，这是网友也是蚂蟥推荐的当地条件较可以的住宿地方，标间100元/晚，同伴进房间没几分钟就要求换房，肮脏的地毯不知用了多少年，弥漫着无法躲逃的难闻气味，肆无忌惮地在我们的鼻孔里通行，整整一夜，那个气味。。。遭罪！
第七天 片马
六库去片马大约100公里，可是今天蚂蟥又是慢腾腾地，好坏开的也是八成新的SUV，竟然让当地的长途面的超车，一辆接一辆超过去。几天相处下来也有点感情了，不好说什么，只好含蓄地提醒他，可以开快一点。
片马是个省级对外口岸，早些年以木材贸易著名；一提去片马，人们的眼神不对，好像我们要悄悄溜过边境赌一把还是嫖一把还是走私一把，不好说，本来干干净净的，让人家邪恶地看几眼，自己都觉得确实可能有不可告人的目的。
片马本来就是中国的，但新中国成立时变成缅甸的，片马人成了缅甸人；据说后来国家到处找上世纪初抗英纪念地，才发现自己的地盘到外人手里了；上世纪六十年代，经过谈判，片马人民又回到了祖国的怀抱。由此可见，片马还真是很边境很边境的地方，边境得有时连自己的祖国都分不清是不是属于祖国的。
联想察瓦龙所属的西藏察隅县，曾经被麦柯马洪到印度，然后又回归。边境争议如同家常便饭，随处可见，随时可见，遇到边界争议，不可不争，也不必大惊小怪；如果非要大惊小怪的话，中国的边境问题写多少本书都不一定说得清楚，说得累死你还可能没说清楚；但祖国领土不可分割，原则要坚持！人哪，真累，啥时候共产主义可以实现啊？啥时候人类可以统一，可以一致对外（外星人）啊？那一天，就不再为了边界吵来吵去斗来斗去的；说哪儿啊，做梦呢！现如今家庭都不统一了，“亲兄弟明算账”，还痴心共产主义呢？做梦去吧！
去片马的路上风景很好，原始森林还算茂密，秋天的景色一定好看，特别是有些老树的枝丫上，鸟儿做窝，并叼来花籽，花籽在春天里在老树上发芽生根，树上的花丛，这是我第一次看到这样的景象，很多很多的老树上寄生着一丛丛鲜花儿。
去片马必经风雪垭口，垭口海拔并不高大约4000米不到，但垭口以风雪骤变、天气恶劣著称，我们一行本来卷带着风和日丽的天气，到了垭口，天色阴沉冷风狂吹，太不给面子了，晚春的季节居然还如此阴冷跋扈，垭口取名“风雪”，名符其实！
在我们眼里，片马是个极小的镇，我们这类近视眼，轻轻地扫一眼就不小心望穿了小镇的城边。镇上最醒目的地标就是抗英纪念馆/驼峰抗日飞机残骸。门口的学龄前儿童奶声奶气地告诉我们今天不开门，不会吧，后来找到卖门票的人，一个端着婴儿的男人，端着婴儿就是说婴儿面朝前坐在他的手臂上，他腼腆但很尽职地收钱卖门票，开门并放光盘给我们看。
光盘讲的是当年驼峰抗日飞机在执行任务中失踪，飞机和飞行员不见踪影，飞行员的战友苦苦寻找不得其果，几十年过去了，飞机残骸找到了，当年的美国老兵也已年过古稀，不远万里来到片马，深情地抚摸着飞机残骸，悼念牺牲的战友，很普通的一张光盘，也许是因为飞机残骸就在我们的身边，也许是镜头勾触到我们某根脆弱的神经，老兵抚摸残骸的镜头让我们无一例外地红了眼圈、掉下眼泪。
半个世纪以前，1942年5月至1945年8月，在中国西南部，中美两国人民并肩抗击日本法西斯，由此展开了一场特殊的较量，开辟了一条被称为“驼峰航线”的国际战略空运通道，投入飞机2000余架，在云南至印度汀江开辟了世界航空史上最惨烈的一条“死亡战线”，为中国抗日战场运送80余万吨军用物质，其间，共有609架飞机坠毁、几千名飞行员牺牲。至今仍有许多坠机残骸散落在高黎贡山一带。在中国抗日航空烈士的30块纪念碑的60面上，一共刻着3300个烈士的名字，其中有2200个美国人，这些年轻的美国飞行员，把他们年轻的生命献给了中国。（摘自tp://blog.sina.com.cn/s/blog_4b3dc2960100053u.html ）
走出纪念馆，午餐的时间，我们期待蚂蟥给我们安排片马的下一个节目。结果蚂蟥说他问了好几个人都不晓得听命湖在哪里，搞什么呀，这个蚂蟥！最初劝我们去腾冲，等我们想去腾冲了，又告诉我们时间来不及还是去片马，片马有个听命湖很不错；现在我们才发现原来连他自己都没去过听命湖，蚂蟥啊，让我们说什么好呢！我们决定自己做决定了，从片马回六库然后直接去大理，艰苦几天了，需要腐败一下。当下就给大理的苍岳别院老板娘打电话，请她安排住宿和到大理下关长途汽车站接我们的车辆。蚂蟥劝我们再考虑考虑，听命湖就在不远的地方，可以找找看，蚂蟥啊，叫我们说什么好呢！
午餐后，我们告诉蚂蟥快点开车，我们需要赶六库往大理的长途车，蚂蟥却依然用他这二天特有的速度，慢慢挪向六库。到了六库，当天去大理的长途车没有了，蚂蟥内行地说，四点以后就没了，我知道的。LG不说话下车走了，让我们把东西卸下车，在蚂蟥的车边等着。
不一会儿，一辆黑色桑塔纳2000停在蚂蟥车尾处，LG从车里下来说“把东西拿到车上，我们现在去大理”，蚂蟥的脸立马拉长，也许没有想到就此分手，几天下来多少还是有感情的，“依依不舍”地拉长脸让桑塔纳的司机把车子挪开，他要倒车出去，就这样，我们也“依依不舍”地看着蚂蟥离开。
蚂蟥是个人物，是丙中洛的文化人，是丙中洛唯一个人订阅《参考消息》的人，昆明人，在缅甸生活过，做过国营单位的采购员，曾长期做西藏旅游生意，一肚子的惊险故事，而且还讨了个那么漂亮能干独特的蚂蟥嫂做媳妇，他的阅历可以写成一本小说书，小说的名字可以叫做《蚂蟥不是虫》。
桑塔纳2000的主人据说给州长开过车，LG当时走到停了很多出租车的街边问谁愿意去大理，驾驶员们悠然地报价不急着揽货儿，当 LG表示价格太贵，他只能出550元，那些驾驶员指着停在不远处的无出租车标志的桑塔纳说，你去问一下他去不去。就这样，我们找到了去大理的车，而且享受了州长车驾的待遇。
这辆桑塔纳已经开了50万公里，驾驶和副驾驶座的安全带都已经完全不能用了，但听声音，车况还很不错。驾驶员堪称大侠，水平一流，可以去开赛车，在盘山公路上，他转弯的速度保持在60公里/小时，上车不久天就黑了，坐在飞驶的超龄车上，被夜色和路边的大山罩着，又饿又累加上内急，耳边还听着同伴滔滔不绝地讲着穆斯林的葬礼步骤，那种感觉，那种毛孔悚然的感觉，真够戏剧和刺激的。
晚上九点多，到达大理下关，苍岳别院安排的驾驶员在路边等着我们，大侠驾驶员潇洒地道别踏上返回的路程，我们不一会儿就到了家，苍岳别院！我们久违地洗了个干净舒服的澡，吃了顿接近半夜的晚餐，还跑到洋人街喝了杯啤酒，享受回归都市的舒坦。
刹那间，有点恍惚，天哪，哪有这样愚蠢至极的人哪，往野地里跑就是为了证明自己是城里人，这不是花钱找罪受嘛，只为了证明本来就明摆着的事实：我是城里人，我享受文明人的生活，我属于城市！晕乎乎就过了半夜的点儿，我是谁，我出来干什么，恍惚，真恍惚，先睡了再说！
第八天 大理
苍岳别院是一家在大理古城里的家庭旅馆（电话：13988507390及0872-2671319），庭院和建筑为白族特色，我们住在一楼的标间（80元／晚），整洁而且装修得很有特点注重细节，如卫生间的面盆架是原木色根雕状的。年轻的老板和老板娘非常专业和热情，帮一个同伴联系大理一日游，又帮另外一个同伴订了今天去成都的飞机票，帮我们事先买好第二天从大理去昆明的豪华大巴车票（票价125元）。
我们今天早餐在街边吃饵块、乳扇，非常好！早餐后，我和LG就到苍岳别院的三楼看书，远处的苍山近在咫尺，阳光下三塔辉映，三楼的平台上摆放着一盆盆鲜花，微风习习，那种感觉，典型的小资状态。
和丽江相比，大理更加典雅和大气，书店很多，而且有很多在上海书店见不到的书和影像碟片，包括最近在国外热销的外文书。这一天，我们在大理漫无目的地享受着舒服地吃、舒服地住、舒服地阅读。。。
确实恍惚，我是谁，我出来干什么，难道前些天往荒野里跑就是为了证明自己是城里人，这不是花钱找罪受嘛，只为了证明本来就明摆着的事实：我是城里人，我享受文明人的生活，我属于城市！天哪，哪有这样愚蠢至极的人哪！明天，明天就要离开了，明天会有答案吗？需要答案吗？
第九天 从大理经昆明返回
这一天，总在回味也在发生耐人回味的段子。
上世纪的段子
八十年代初，北京一所著名大学校园里的晚上，只听到，卡式录音机播放“三月里的小雨”，“咔”，（按掉录音机的声音），“唱”（有一个男声喊），“三月里的小雨”（齐声唱），“淅沥沥沥沥沥”“咔”“唱”“淅沥沥沥沥沥”。。。“下个不停”“咔”“唱”“下个不停”。。。我们又回到了当年物质匮乏但充满快乐的青春年代。
大理人民的电视遥控器
昨天晚上，同伴“娱记”独自逛街，一激动买了二大堆大理特产，沉甸甸地拿回苍岳别院，进门才发现，行李箱根本装不下，她就把随身带的洗漱等用品扔掉，费了吃奶的劲儿把东西装进箱子，拉上拉链，刚松口气，发现电视遥控器不见了，找，连床底下都爬着找了不止一遍，遥控器不见踪影。算了？
不行！遥控器属于大理人民，咱北京人别临走落个坏名声“北京人把大理人民的遥控器拿走了”，这哪儿行！找，打开箱子，把东西拿出来，再爬到床底下，找，没有，遥控器不见踪影。如此反复多次，终于在箱子里的衣服中间儿找到了，半夜二点多，“娱记”清白地进入大理的梦乡。
昆明飞往北京的航班
到了昆明机场，不一会儿，广播里说，飞往北京的＊＊航班因天气原因，不能按时起飞，起飞时间请等候通知。“娱记”先一惊，后笑，不是她的航班，“肯定是别的原因，拿天气说事儿，现在的航空公司尽干这种不专业的事儿”，不久前东航飞行员“罢飞”事件不就这样吗？！
有一会儿，广播里通知，飞往北京的＊航班，现在开始登机，请乘客们到＊号门登机。这是“娱记”那个航班，我们得意地双眼（光）相碰、会心一笑，多有判断力！同样去北京的航班，一个天气原因不能按时起飞，一个正常起飞，如今的航空公司啊，说什么好呢！
等我们回到上海，才知道她的飞机的确按时起飞了，可是降落在重庆，因为北京的天气原因，她正在重庆机场领盒饭和饮料，等候再次起飞的通知，可怜！
又过了一阵子，航空公司说今晚不能飞了，把乘客拉到酒店安排住宿，可“娱记”前一天晚上把洗漱用品全扔了，她连忙到附近的超市采购过夜必需用品。
“娱记”买了东西还没进房间，航空公司通知，马上从酒店去机场，可以起飞了，东西白买了。。。这一次，我们的“娱记”从大理回到北京的家用了一天一夜的时间，她在第二天半夜到达首都机场，机场没有出租车，排队等候出租车又用掉她二个小时。不是每个人都有这份运气，碰到这样周折的旅程，我们“娱记”真是好运哪！
这次旅程回来没几天，汶川地震！旅程中的记忆瞬时被深埋，埋了很久很久，被地震的悲伤深埋着。突然有一天，在悲痛中发现，生活还要继续，生活需要快乐，便花时间用气力，去挖，只要有一丝线索，去挖，把那些被深埋的记忆挖出来，挖着挖着，身体轻松了，快乐回来了，生活在继续，我们要快乐！
《跟着《德拉姆》去怒江》全文完。
（怒江行照片存放：http://picasaweb.google.com/hellowf2 ）
页:
[1]