非常T动力 东风雪铁龙C4L首批车主手记
1月7日东风雪铁龙(微博)在全国200个城市开启了C4L全国交付仪式，上千辆C4L新车成功交付给全国首批用户，迎来新年“开门红”。如今，经历了半个多月的使用后，首批车主对C4L也有了发言权，希望他们的用车心得，能为朋友们提供有价值的参考。
车主一：李先生
职 业：汽车杂志(微博)高级编辑
年 龄：30岁
用车感受：动力澎湃 驾乘顺畅平稳，“T”动力很提劲儿
当记者到达约定的采访地时，李先生正在从车上卸行李，而那辆车就是李先生刚入手的东风雪铁龙C4L。看到我们，李先生迎了上来：“来的正是时候，我跟朋友刚从郊区回来”。寒暄之后，我们就进入了话题。
“听说当初打算买大众新速腾，后来怎么选了C4L？”李先生觉得自己的汽车杂志工作对选车帮助很大：“我买车比较看重动力表现，在做决定之前，特意对比了一下这两款车的动力。C4L的1.6THP发动机涡轮在1000转介入，最大功率可达到120KW，大众新速腾1.8TSI，涡轮1500转介入，最大功率是118KW。相比之下，C4L的动力表现更能打动我，而且价格还比大众新速腾便宜了2万多，所以最后选了C4L”。
“开了半个多月后，觉得C4L实际上怎么样？后悔当初的决定吗？”我打趣的问李先生。李先生大笑着说：“稀罕都不够，怎么会后悔呢！我工作的地方离家不算远，但经常堵车，不过，这刚好是发挥C4L发动机优势的时候。轻点油门，1.6THP发动机即可介入，起步、加速一气呵成，完全没有迟滞，高速就更不用说了，爽，带劲儿。”这次去郊区，C4L的表现也让李先生很满意：“都说雪铁龙大师级底盘，以前还只是一个概念，这次真是太有体会了。就那样的坑坑洼洼的农村路，开着C4L不觉得颠得厉害，坐着还是很舒服、安静，我的朋友对它可都是赞不绝口。”说起C4L，李先生的自豪溢于言表。
用车小结：全新的动力总成是李先生选择C4L的重要原因。1.6THP发动机、爱信6AT变速箱、雪铁龙大师底盘等，使李先生在追求激情的驾驶速度同时，更达到了动力性与燃油经济性的平衡，同时也进一步保障了驾驶的平顺性，让激情畅快与舒适兼得。
车主二：温先生
职 业：公司品牌经理
年 龄：36岁
用车感受：空间宽敞 配置人性化 动力输出快、平顺
刚到而立之年的温先生，在事业上已小有成就，身为知名公司的品牌部经理，他的工作非常忙，加班出差是常有的事，但温先生却没有因此而忽略家人。温先生表示：“我想买一辆车，既能让我在客户面前有面子，又要有个性，还能坐得下我们全家5口人，为我和家人提供更多在一起的机会。”
谈到与C4L的结缘，高先生笑称：“最初我看的是英朗GT和新速腾，觉得英朗GT的品质与口碑都还不错，但觉得个性得有点过，新速腾又觉得欠点火候。对比之下C4L就大气很多。C4L的轴距也是几款车里最长的，更能给我们足够的空间。更何况C4L的发动机那么出色。”
记者问：“C4L能满足全家5口人的需求吗？”温先生笑称：“刚提完车办完手续后，我就带着母亲、妻子还有两个孩子，去泡了一温泉。5个人东西很多，幸好，C4L的后备箱虽说不上特别大，但设计非常人性化，杂七杂八的东西全都装下了。车里就更不必说了，我个子比较高，前排座位空间直接影响我的驾驶，不过开C4L一路走过来，没觉得憋屈。长轴距也为家人提供了足够的后排空间，特别要说的就是后排座椅，我母亲非常喜欢，说坐飞机都没这个舒服”。
“决定买C4L还因为它的发动机。开起来感觉真是名符其实”，温先生表示，自己做品牌工作，非常注重品牌口碑，但对一些概念性的宣传屏蔽能力很强，“涡轮增压，1000转介入，T动力起步就有，快、稳、流畅。”李先生说得言简意赅。
除了宽敞的内部空间，温先生也非常重视汽车在安全方面的配置。“我特别注意到这些。C4L在安全配置上非常全面，比如：前排正、侧面安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘、后排3点式安全带等，这些对于带孩子的家庭来讲都非常重要。”温先生一脸严肃地说。
用车小结：对动力和舒适性兼顾的用车人来说，东风雪铁龙C4L 超越同级的长轴距、充满人性化的内饰配置以及全面的安全配置和动力优势，满足了温先生和人家的全面需求，宜家宜商的C4L为温先生全家带来汽车生活的欢乐与满足。
车主三：徐女士
职 业：职业化妆师
年 龄：28岁
用车感受：外型时尚大气 好开
徐女士是影楼的专业化妆造型师，所以采访选在她工作的影楼。“一见到C4L，我心里想‘就它了’。怎么说呢，时尚，大气，有个性但又不是那么非主流。我选的珠光白那款，特别是有阳光照的时候，非常好看。”徐女士对C4L充满了喜爱。
装扮靓丽，对时尚敏感的徐女士，说到C4L简直滔滔不绝：“欧洲人重视品质，特别是法国人既浪漫又有创意，所以车我也一直很喜欢欧洲的，它们的设计都非常独特，有个性。”在提到C4L前面的双人形logo这雪铁龙经典的家族脸谱时，徐女士表示辨识度的确很高。“上挑型大灯，比我画的大眼妆还招人喜欢，LED前大灯既优雅又时髦。但我最喜欢的还是C4L侧面的双腰线以及车尾。我能感觉到设计师用那些线条的想法，这些线条和灯和其他车身配置结合起来，勾勒出车的轮廓，看上去很性感而且很有力量。”
“这车很好开，可能因为发动机很好吧。听说和宝马MINI是同款发动机，朋友也说发动机是带T车里面最出色的。我不太懂，但开起来的确是又痛快又流畅。”“C4L在人性化上做得非常到位，你觉得呢？”徐女士反问我。试驾过这款车的我的确有同样的感受。
用车小结：除了外观的大气力量感，舒适的驾乘感受也深深打动了徐小姐。她认为“每次开C4L的时候，心情就会很放松。C4L内饰风格给人的感觉十分清新，座椅也非常舒适”。C4L是徐女士的第一辆车，是她通过努力奋斗换来了。看得出来，她非常喜欢C4L，这款车让她的生活变得更加有品质，更加丰富多彩。
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