4月进口SUV占六成份额 D级豪车低迷持续
在经历了前3个月的低谷之后，今年4月我国进口车市场供需情况出现反弹。日前，中国进口汽车市场数据库发布数据显示，4月海关进口汽车总量同比增长2.1%。中国汽车流通协会统计的26个进口汽车品牌的终端销售数据显示，4月份，沃尔沃、雷克萨斯、Jeep等品牌销量增长明显，进口车销量同比增长3.4%。在各大跨国公司向中国引入的车型中，SUV车型成为主要进口车型。中国进口汽车市场数据库显示，4月份，在轿车、MPV车型进口量同比下滑的背景下，SUV车型的进口量出现同比12%的增长，在进口总量中所占的份额接近60%。其中，路虎极光、宝马X系进口量增幅明显。
在进口车市场供给和需求回暖的同时，进口车的价格也出现企稳的趋势，4月进口车市场平均优惠为4万元，与3月份的市场优惠幅度基本持平。
但是，国机汽车市场部经理王存在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，“虽然进口车整体价格趋于稳定，但是不同细分市场表现不一，比如SUV市场仍然存在加价提车的现象，而D级豪华车价格下滑依然明显。”
进口车供需反弹
中国进口汽车市场数据库显示，今年4月我国海关进口汽车总量为8.99万辆，相对于去年同期的8.81万辆，同比增长2.1%。其中，进口量排名前5名的品牌分别为宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃、雷克萨斯，进口量分别为1.65万辆、1.02万辆、0.94万辆、0.72万辆、0.56万辆。
在我国进口车供给增长的同时，4月进口车的市场需求也出现反弹。中国汽车流通协会统计的终端销售数据显示，4月占市场份额超过90%的26个主流汽车品牌，销售进口车7.5万辆，同比增长3.4%。
其中，宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯等几个主要进口品牌，4月销量分别为1.2万辆、0.62万辆、0.45万辆、0.64万辆，分别同比增长-7.9%、2.3%、55.7%、9.1%；而3月，这4个品牌分别同比增长-17.7%、-2%、40.7%和-25.1%。对比来看，这四个进口车品牌在4月的销量增长明显。
今年一季度，我国进口车供给和需求均出现低迷态势。中国进口汽车市场数据库提供数据显示，今年1~3月，中国海关进口车数量为22.9万辆，同比大幅下滑19.4%。前两个月，上述26个进口车品牌累计销售13.1万辆，同比下滑12%。
据分析，今年一季度进口汽车量下滑，实际上是不少跨国企业依然处于消化库存的阶段，经过了从去年第四季度到今年一季度6个月左右的 “去库存”化，直至今年4月，进口量方开始恢复。
北京市亚运村交易市场商务信息部部长郭咏也表示：“4月北京进口车库存下降明显，其中库存正常经销商比例已经达到53.85%，库存过高的经销商比例为42.31%。去年同期，这两个数字分别为39.1%和56.76%。”
4月我国进口车市场供给和需求总量增加，背后最主要的推手还是SUV车型市场表现出色。
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