“Acura-越玩越野川藏线行摄之旅”全面启动
2013年6月7日，《越玩越野》杂志“Acura(讴歌)-越玩越野川藏线行摄之旅”新闻发布会在成都正式召开。本次发布会以“行行摄摄”为主题，主角是备受高端爱车人士关注的Acura(讴歌)ZDX与RDX两款多功能车型。在发布会现场，包括来自Acura(讴歌)事业部相关领导、合作媒体——优酷、旅游卫视、爱卡汽车(微博)网以及《旅游摄影》杂志等众多嘉宾亲临，共同见证了Acura(讴歌)-越玩越野川藏线行摄之旅开启的精彩时刻。
如今SUV以及全地形车已经越来越多地进入我们的生活，如何享受由此带来的乐趣？越玩越野“行行摄摄”活动是《越玩越野》杂志团队策划的集越野穿越与摄影为一身的大型穿越自驾游活动，凭借SUV及全地形跨界车型本身强大的穿越能力以及《越玩越野》团队丰富的穿越经验，到达城市中人们向往的神秘地域，用专业摄影师的眼睛与镜头捕捉美的瞬间，并向人们展示自驾、旅行和摄影之趣，推广积极健康的生活方式，号召人们一起去实现潜藏的生活理想，告诉人们：SUV以及全地形车应该这样开，摄影应该这样玩，生活应该这样享受！
旅行，是通过地域与文化上的距离感而引发一种发现，摄影，则是作为一种视觉表达方式去发现，它们都是对“美”的讨论。旅行中的美景引人入胜，用摄影的艺术表达出来，既是客观的记录，又是有情感的表达，还是文化的传承。摄影家马特·斯图尔特曾说：“时刻带着相机，你永远不知道将会发生什么。穿合适的鞋，因为你有可能要走很长一段时间。”如今，车就是行摄者最好的鞋子。自驾旅行和野外摄影就像一对孪生兄弟，SUV及全地形车带你至常人所不至，见常人所未见，相机则表达你的感触，传递给不能亲身到达的人。发现美，传递美，越玩越野行行摄摄的意义就在于此。
此次的活动我们选择著名的318国道成都至拉萨段，途径成都、甘孜、理塘、芒康、左贡、波密、林芝、拉萨，全长2092公里，这也就是著名的川藏线，而这条路线也因为其险峻和壮丽，被称之为中国国家景观大道。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和青藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道——茶马古道。沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游爱好者和摄影师的极乐所在。
近十年来，中国SUV及跨界车市场可谓火爆，豪华汽车品牌Acura(讴歌)一直致力于通过个性鲜明的运动基因为顾客提供极致的驾驶乐趣。目前Acura(讴歌)已针对此领域推出七座豪华SUV MDX、智能动力SUV RDX，以及全地形轿跑车ZDX三款车型，全方位覆盖豪华SUV及跨界车市场的同时开创了一个全新的跨界车型“全地形轿跑”细分市场。
此次活动选择的是新近推出的RDX与ZDX两款车型。RDX车型自诞生以来备受市场和行业的肯定。它以全优的骄人成绩赢得美国权威碰撞测试机构——美国高速公路安全保险协会(IIHS) “最安全车型”的荣耀。而在北美最新发布的J.D.Power 2013年产品可靠性报告中，RDX荣膺豪华SUV领域“最可靠车型”冠军，成为该细分市场的最优品质之选。自进入中国市场以来，RDX 同样赢得了行业的高度认可，拥有“年度最佳城市SUV”、“最佳进口SUV”、“最佳新锐SUV”、“顶级测试-SUV动力奖”等众多荣耀。可以说，在Acura(讴歌) RDX的字典里是由“专业”二字填满的。而ZDX则是Acura(讴歌)倾力打造的跨界之作。该车将跑车的动感设计、轿车的舒适性与SUV的高通过性完美融合，这个充满想象力的设计开启了“全地形轿跑车”这一全新细分市场。ZDX采用“锐利边锋”设计理念，将动感的造型与富有张力的车身线条完美结合，散发别样个性。这是一款追求极致个性的车，这款车设计目的就是为了彰显自己的与众不同，在ZDX的字典里只有“独特”二字。
与我们熟知的MDX车型不同的是，RDX与ZDX在以往的品牌宣传中，更突出其城市感，而消费者也因为其华丽而时尚的外形而忽略了其SUV及跨界车的本性，尤其是ZDX作为“全地形轿跑”车型不仅具有独特的充满设计美学的外形，更有强大的动力、SH-AWD驱动系统和可靠质量的组合，这些将是它们挑战极限环境的可靠保障。因此，此次道路艰险的川藏线将是这两款车型证明自己的最好舞台。
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