比出来的口碑 东风雪铁龙以实力拼营销
引言：营销，顾名思义是通过某种方式让更多的人了解产品然后产生购买欲望。方式自然多种多样，花拳绣腿、自说自话不一而论，但对于消费者而言，敢用实力比拼，产品优势一眼就能看到，无疑是极大的利好。新C5
盘点当下一些车企所着力打造的体验营销活动，基本都在着力表现自家产品的性能极限，强调优势卖点，要么过于感性，要么理性沟通欠缺。事实上，客观依据和真实对比是判断产品优质与否的基础，也是消费者能感知的依据。所以，如何最大程度上实现与消费者的沟通是决定营销成败的关键，东风雪铁龙(微博)对此做出了尝试。
历时2月，横跨 6个省市，作为近期业内颇受瞩目的试驾体验活动，“极限驾驭”摒弃传统“走过场”式的老套路，在业内首创“数字化+场景化”的全新试驾模式，凭借独具特色的环节设置、创新的数据化测试工具应用，让参与者切身体验雪铁龙底盘超越同级的优势，可以说是在体验营销方向上进行了全新探索。
量化数据 树选车新标准
“做营销就是要靠实力和同级车去比试！” 一位东风雪铁龙内部人士如此表示；“我们也欢迎参与者亲临东风雪铁龙各4S店，参与比试体验，了解雪铁龙底盘到底好在哪，说‘三不宣言’到底有据可依！”
新C5
“三不宣言”说的是东风雪铁龙底盘所具有的“长途不累、簸路不颠、弯路不飘”优势。伴随着消费观念及市场发展的日趋成熟，消费者对于底盘所能带来的驾控享受的需求日益增长。东风雪铁龙敏锐地把握住市场方向，引导消费者关注由底盘带来的驾驶乐趣和舒适性，并提出“底盘将成为未来选车新标准”。但事实上，消费者对于底盘“隐性实力”所带来的好处感知不足，如何清晰展现并取得消费者认同成为东风雪铁龙必须解决的课题。
“极限驾驭”活动中，东风雪铁龙新C5在行业内首创全数字化体验模式，同时引入Skid-car模拟测试，与同级产品实打实的对比PK。另外试驾全程还采用与专业机构联合开发APP测试软件，跟踪、记录车辆的动态信息，最终展现舒适性、平顺性、稳定性等数据。“舒适1赫兹”是东风雪铁龙新C5“动态舒适”的量化数据支撑， 实测中其振幅始终处于1赫兹左右，接近人体可感知的最舒适频率。
贴合消费者真实需求，加上形式新颖有趣且测试工具客观公正，“极限驾驭”激发了消费者主动参与兴趣，亲自测试舒适数据，感受雪铁龙在底盘上的独有优势。
底蕴传承 展产品真实力
任何好的营销都需要用事实说话，以实力做后盾。东风雪铁龙新C5之所以敢在业内树立选车新标准，并通过“极限驾驭”活动和同级竞品拼实力，无外乎其在底盘上的精湛造诣。
“宝马的发动机，雪铁龙的底盘”，在汽车工业史上，雪铁龙素有"底盘大师"的美誉。其自诞生之日起，便专注于汽车的乘坐舒适性，其带来的前轮驱动技术、液气联动悬挂、后轮随动转向、主动液压悬挂等引领时代潮流的精湛底盘科技，令不少一线汽车厂商为之深深折服。而作为传承雪铁龙百年历史积淀和九代高级轿车创新技术精髓的集大成者，C5的横空出世让“放豪言”更有底气，尤其是C5在欧洲领先的市场销量和中国的优异口碑，印证了其底盘带来的动态舒适性已经获得行业普遍认可。
不少业内评论人士认为，随着中高端轿车市场日益发展，参数配置的差异化日益趋同，驾乘舒适性已成为新消费需求。如何找准定位，选择适合自身的体验营销模式，才是汽车品牌能否“出奇制胜”的关键所在。在本次东风雪铁龙极限驾驭活动中，东风雪铁龙精准切入其目标消费人群，建立起消费者的“参与感”，同时以量化数据展现产品实力，无疑开创体验营销先河，取得良好的业内口碑。用实力拼营销，其效果显而易见。
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