大理旅游产业新年奏“强”音
起于大理州凤仪镇、止于丽江市拉市镇的大（理）丽（江）高速公路已于2013年12月30日正式通车，大理到丽江仅需2小时。以此为契机，大理州旅游委进一步明晰思路，调整旅游布局，加快旅游业发展。全程高速串起旅游新线路
据了解，大丽高速作为国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线，是我国第一条通达藏区的高速公路，更是云南省滇西主动脉，将大大缩减昆明、大理、丽江三地的时空距离。就大理、丽江两地旅游城市而言：一是两个小时的车距，从大理去丽江、丽江到大理都将更方便快捷，节约出来的两个小时，让去更多景点成为可能；二是线路经过大理海东，从海东坐揽苍山洱海，对每一个经过这条线的人，无疑都是一种极好的旅游宣传，更多旅游者可能会因为经过大丽高速发现苍山洱海的美而为大理停留；三是高速路从原来的大丽公路从鹤庆改至从剑川走，也会给剑川、鹤庆两地旅游带来一些变化。
调整措施增强核心竞争力
针对这一情况，大理州旅游委首先继续打造旅游新产品，增强旅游核心竞争力。多年来，大理州旅游委高度重视对传统旅游景区的提升改造和开发打造新的旅游产品，今年以来，巍山南诏国历史博物馆和大理国历史博物馆两大历史文化项相关工作进展顺利，大理古城通过国家5A级初评，巍山巍宝山景区通过国家4A级初评，新华村、鸡足山正向5A迈进。目前，全州130多个景区景点中，共有5A级景区1个，4A级6个，极大地增强了大理旅游的核心竞争力。
此外，在网络营销、旅行社营销和航线营销“三位一体”营销的基础上，大理州继续加大宣传营销工作力度。在《旅游法》实施以来，针对市场的变化，大理州旅游委将目标移至海外和散客市场，通过国际网络营销体系的建设和8条自驾精品线路的重复推荐，吸引海外客人和增长量不断加大的自驾群体到大理旅游；针对大丽公路途经双廊、洱源、剑川，从双廊开口可进入鸡足山的实际，下步，大理州旅游委也将编制打造出2~3条新的合理的自驾线路，同时加大对新线路的宣传，延长旅游者在大理的滞留时间。
再次，进一步做好市场监管，提升旅游服务质量，在不断开发打造新产品、加大宣传营销力度的基础上，让和谐的市场秩序为旅游业保驾护航，用优秀的服务品质树大理旅游口碑，以抓实旅游投诉为突破口，畅通电话和网络投诉渠道，广泛收集旅游者诉求，在大理市范围内尝试旅游投诉处理过程中的提前赔付制度，有效维护旅游者和经营者的合法权益，同时不断加强对导游队伍的培训，提高旅游从业人员素质，以此推动旅游业健康有序发展，以适应大丽高速路即将开通、大理丽江两地游客产生二次旅游的需要。
最后，作为高速路开通后，被“绕开”的鹤庆县，也及时调整旅游措施：一是借力丽江，加大区域间的合作，主推“玩在丽江，吃在鹤庆”的理念，吸引到丽江的旅游者深入鹤庆游玩，目前鹤庆至丽江一级路已修通，鹤庆至丽江只需半小时，加之丽江机场就在鹤庆县境内，从鹤庆县城至丽江机场仅12公里，让“玩在丽江，吃在鹤庆”成为可能；二是争取旅行社在往返途中走一个单边，即从剑川进鹤庆出，或鹤庆进剑川出，节约过路费的同时，避免了走回头路。
而作为大丽高速路穿全境而过的剑川县，2013年起就调整了思路，把工作重点移到宣传营销上来。一是统一了宣传口号，即世界母性崇拜圣地；二是在丽江显眼位置和大丽高速沿线打出剑川旅游形象宣传广告牌；三是通过网络、微博等新型媒体，加大对旅游资源、线路的推介，让宁静的沙溪客栈、生态的石宝山景区和千姿百态的千狮山，吸引大量自驾群体，吸引团队增加剑川景点；四是鼓励在剑川古城建设客栈，用独特的客栈文化让客人留在剑川。
页:
[1]