昭通大山包将建成国际旅游探险基地 开展翼装飞行
还记得电影《变形金刚3》中，像蝙蝠一样在高楼大厦间穿梭的飞人们，这种运动就是翼装飞行。其实翼装飞行并非电影特技，现实中有不少人都能完成这项极限运动。本月20-23日中国翼装飞行第一人徐凯将带领他的朋友来云南昭通大山包进行翼装飞行，挑战目前为止全世界翼装飞行的最高峰（3100米）。为什么徐凯会选择在云南昭通大山包进行翼装飞行？昭通大山包有什么吸引人的地方呢？本次翼装飞行的意义何在呢？为此记者特别采访了昭通市旅发委主任杜崇忠。大山包绝壁有良好的飞跃条件
昭通大山包景区位于昭阳区西部79公里的大山包乡，以山大得名。保护区地形起伏较为平缓，草场宽阔，水草丰盛，草甸沼泽星罗棋布，空气清新。海拔高，气温低，湿地面广，属于阴湿或湿润高寒山区。区域内植物主要以草本植物为主，森林覆盖率不足5%。丰盛的水草和地理气候的原因使得一些迁徙鸟类到此越冬，国家一级保护动物黑颈鹤就栖息在这里，每年旧历9月到次年3月有1300只左右的黑颈鹤到大山包乡越冬。
昭通市旅发委主任杜崇忠介绍，通过昭通市旅游局和翼装飞行者的前期了解，大山包山体高差大，相对高差达到2500多米，特别是大山包绝壁有良好的飞跃条件，且起跳点和落点的交通都比较便利，非常适合翼装飞行。杜局长表示，为了丰富旅游内涵，并努力向国际高水准努力，提高知名度和影响力，今后旅游探险将作为大山包景区重点打造的新内容，大山包地区准备建成旅游探险的国际基地。
杜局长还强调，大山包地区的旅游资源亮点在于综合条件的优越性，峡谷风光、探险及湿地资源考察可以完美组合在一起，其中探险旅游将成为日后的重点开发内容，除了翼装飞行以外，徒步探险、攀岩开发、峡谷高空栈道等项目，也将利用大山包景区得天独厚的地理优势，吸引国内和国际的探险与极限运动爱好者，并将引进投资主体开发资源，推进基础设施建设。
昭通旅游将打造金沙江旅游核心圈
昭通素有“咽喉西蜀，锁钥南滇”之称，位于国家的“攀西——六盘水经济开发区”腹心地带，但由于交通不便，长久以来制约着昭通旅游经济的发展。随着内昆铁路和宜昆高速的建成通车，昭通的交通状况有了明显的改善并将有持续的提升。目前国家高速公路网正在规划中的香都公路（香格里拉——都匀）也将为昭通的旅游提供便利。根据《国家公路网规划（2013-2030年）》中中国国家高速公路网路线方案表，都香高速公路路线主要控制点为：都匀、惠水、安顺、镇宁、六枝、六盘水、威宁、昭通、金阳、西昌、香格里拉。杜局长认为，公路网建成后，将穿越昭通南北，横贯东西，且与金沙江巧家境内高峡平湖景观连接起来，成为金沙江的旅游核心圈。
除了自然条件优越以外，昭通发展旅游还有独具特色的人文资源。昭通的朱提文化别具盛名，反应昭通地区古代各族人民辛勤拓荒，用血与汗、铁与火铸就的辉煌历史，具有多元性，尤其是朱提青铜文化，曾在我国繁荣一时，朱提银名噪千古，闻名于当时和后世；孟孝琚碑、霍承嗣墓壁画先后辉映，誉为宁州冠冕，它与滇文化、洱海文化堪称为云南历史文化的代表。
杜局长表示，昭通将创造性利用昭通的旅游资源，加快景区建设步伐，全面推进旅游经济整体发展。
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关于翼装飞行
翼装飞行运动诞生于上世纪90年代，由极限跳伞运动演变而来。所谓翼装，就是按照飞机机翼的原理设计制作的一种特殊服装，目前能达到1：3的滑翔比，即穿上这种服装每下降1米可以向前飞行3米。飞行者身着翼装，可以从高楼、高塔、大桥、悬崖、飞机上跳下，以时速近200公里的前进速度和时速50公里的下落速度滑翔前进，进行无动力飞行。
翼装穿在身上，让人像是蝙蝠，事实上它就是学习了蝙蝠飞翔的原理。它由韧性和张力极强的尼龙材料制成冲压式膨胀气囊，特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间，更是缝制出大片“翼膜”，当空气进入一个个鳍状的气囊时，就会充气使服装成翼状，从而产生浮力。这样一来就能在空中飞行，然后通过移动自己的身体来控制飞行的高低和方向。除了衣服，头盔也很重要，里面有包括GPS在内的各种仪器，监控自己的高度和速度。（云信 张杨）
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