"新三样"新年开战 中级车竞争进入白热化

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发表于 2013-6-4 23:19:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
在桑塔纳、捷达、富康“老三样”之后,家用轿车市场“新三样”一直格局动荡。上海通用日前宣布采用全新发动机的新凯越开始接受预订,以9.69万元至11.89万元的较低价位拉开了“新三样”新年争夺战。
+ o& n. B8 U0 U. T; @- R$ T凯越、伊兰特和海马福美来是最初业界认同的“新三样”家用轿车产品,但福美来早早跌出轿车销量前十名,因此“新三样”的版本也曾变成凯越、伊兰特、爱丽舍或凯越、伊兰特、卡罗拉的组合。根据汽车工业协会最新公布的2012年销量排行榜,福克斯、赛欧去年的总销量均超过凯越,朗逸、老捷达、科鲁兹的年销量也与凯越非常接近,伊兰特悦动则以21.48万辆的销量排名第九。
5 g- m9 W0 l. J值得注意的是,上海大众、一汽大众在中级轿车市场的竞争力仍不可小觑。
; X  Y( b8 J2 o6 D; @9 v) t/ q上月刚刚宣布上市的全新桑塔纳,官方售价8.49万元至12.38万元,虽然车型与旧款桑塔纳没有多大关系,但经典的老车名、宽大的内部空间和沉稳的外观还是吸引了不少消费者。另外,与全新桑塔纳定位相似的新捷达也将在3月份上市,价位区间应该与新桑塔纳接近。与老款车型相比,新捷达和新桑塔纳要时尚靓丽得多,配置水平也换档升级。因此,中级家用轿车今年的市场竞争将变得白热化。 4 K( i8 I& P* `" ~9 }% F2 C: e
“‘老三样’的影响力已经难以复制。”市场人士表示,即便到现在,卖了20多年的老捷达还能冲入轿车销量前五,皮实耐用的市场口碑无疑是其销量的强大支撑。而“新三样”候选车型能否既接过“老三样”物美价廉的衣钵,又兼顾时尚舒适的消费需求,还需要一段时间的检验。更重要的是,如今车市环境已经翻天覆地,新车密集上市,外观造型和市场定位各有千秋,消费者则越来越追求个性化,家用轿车产品要想杀出重围成为经典国民车型困难重重。
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