凯迪拉克XTS价格“接地气”引发超人气

在刚刚过去的2013年2月，国内豪华轿车市场迎来一款革命性车型——凯迪拉克全新豪华轿车XTS。该车凭借诸多创新科技、极为丰富的标准配置，特别是“接地气”的售价区间，成为被市场热议的2013年中国车市首款“正能量”车型。
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XTS一上市就引发超人气的背后原因，我们不妨一一来分析：
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6 |/ e* I: L) u4 s' S2 m传承与创新塑造产品力“正能量”
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& r/ z5 P! M1 T1 i  V& L+ p  _0 O如果说以往凯迪拉克车型以大气和阳刚为特色，那么全新豪华轿车XTS的造型设计在传承凯迪拉克经典“钻石切割”设计语言的基础上，融入更体现未来科技感的多维型面设计理念，外观更富雕塑感，整体风格更显得精致与时尚。这种代表凯迪拉克家族未来设计走向的新风格不仅更适合新一代年轻男性消费者，也非常吸引女性消费者的目光。车头水滴形自适应氙气大灯、“闪电”日行灯、车门把手水晶迎宾灯、直列式飞翼尾灯所组合出的高辨识度车灯设计、36S铂金版车型独有专属格栅、车尾Platinum字样徽记、19英寸螺旋翼轮毂……每个细节都比以往更为精妙，显示出凯迪拉克品牌110年来风格演绎不断革新精进的成果。
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而在关系驾驶感受的核心产品力方面，凯迪拉克XTS更让人惊喜连连： XTS车系采用“Ward’s Auto全球十佳发动机”——无论是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机还是3.6升V6全铝智能直喷发动机，动力表现在同级别产品中领先。全系Brembo高性能刹车系统、配备全球反应最快的MRC主动电磁感应悬挂，也让XTS具备高性能行政级轿车的潜质。

/ h3 a6 H' M! h: ~  R0 @# f3 A& T作为一台旨在引领未来的豪华座驾，凯迪拉克XTS配备了诸多创新科技配置，如凯迪拉克CUE车载移动互联体验颠覆性地改变了人车交互方式；新一代Bose ANC主动降噪静音技术，与Bose Centerpoint环绕音响系统相结合，创造出剧院般的顶级音响效果。更重要的是，凯迪拉克XTS首次搭载了ESS强化安全策略，通过一套业内唯一的震动预警座椅，提供车辆前、侧、后方360度安全预警防护；10安全气囊、StabiliTrak电子车身稳定系统及OnStar车载信息通讯系统，更将车辆主、被动安全防护提升到全新高度。
无论外观与内在，凯迪拉克XTS都表现出极具竞争力的产品力，其科技含量和配置丰富程度更超越同侪。
价格“接地气”标配显现“正能量”
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以“正能量”来标定凯迪拉克XTS绝非一时兴起。笔者研究中国豪华车市多年，这个缺乏正能量的市场确实有不少诟病还在延续：不少豪华车凭借品牌溢价能力在定价和配置上做文章，起步看似诱惑实则“坑爹”。最常见的现象就是某些豪车入门车型看似实惠，实则配置非常寒酸，大量日常用车密切相关的配置都不是标配，想要真正体面的拥有豪华车的功能配置往往需要额外多花钱才行。相比之下，凯迪拉克XTS售价34.99万-56.99万元，不仅比市场预期的价格低了4万左右，配置更是显示出凯迪拉克对中国市场的满满诚意，该车型从产品力到价格力都已成为最有实力挑战德系豪华车地位的热门车型。
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& t+ U  D  \& P0 l/ ?相比一些车型入门配置毫无亮点甚至“坑爹”的“裸奔”策略，入门价格仅为34.99万元的凯迪拉克XTS 28T舒适版的基本配置之丰富，足以为当下中国豪华车市场注入一股强大的正能量：在车辆核心竞争力的动力和底盘性能方面，凯迪拉克XTS全系采用获得全球十佳发动机的最新一代缸内直喷发动机，2.0T的LTG直喷涡轮增压发动机也是凯迪拉克家族标志性的全新一代高效动力标杆，其升功率、油耗等表现优异，全系采用HiPer Strut前悬架和后四连杆独立悬架结构；而作为一个拥有超过110年历史的豪华轿车制造商，凯迪拉克在安全性方面一向有口皆碑，这一次在XTS上，我们发现无论高低配车型的基础安全配置均完全相同——主动安全方面，凯迪拉克XTS标配了Brembo前四活塞高性能刹车卡钳、车身稳定系统、胎压监测和上坡辅助系统；而在被动安全方面，凯迪拉克XTS标配了包括前排双膝部气囊在内的共计10个安全气囊。
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2 j; x7 [  W) F9 v对照其他品牌同类车型入门款习惯于减掉定速巡航、大天窗、大轮圈、智能空调、胎压监测、部分气囊等等实用配置的“恶习”，消费者会发现，凯迪拉克XTS 28T舒适型这款不到35万元的入门车型配置上远远超过同类车型的某些高配，也就是说，即便是XTS入门款的综合表现已经相当于甚至超越竞争品牌的中高端车型，这样的厚道和诚意也让XTS迅速成为市场上最具人气、最有竞争力的豪华轿车。
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笔者分析凯迪拉克XTS此次上市给出如此“接地气”的价格，表现出如此充满“正能量”的车型竞争力，其主要原因来自于凯迪拉克对中国市场的极高期许——作为上海通用汽车未来五年豪华车战略部署下推出的首款重量级车型，XTS象征着凯迪拉克品牌在华发展的全新开始，加上凯迪拉克未来五年的“双十战略”（2015年在华年销量突破10万台，2020年实现10%的豪华车市场占有率）的愿景，都让凯迪拉克XTS担负着非同一般的角色。
6 G9 T9 X6 R1 ~6 v" b无论是上市前动用好莱坞大腕布拉德･皮特代言的营销造势还是上市时价格的巨大惊喜，凯迪拉克XTS已经为中国豪华车市场带来了一股清新的“正能量”，凯迪拉克XTS不仅仅是一款产品力过人的好车，它的到来更是一种好现象开始的标志——XTS创新问世，中国消费者真正有机会以更具竞争力的价格享受与世界同步的豪华座驾，真正有机会被“宠爱”甚至“宠坏”，真正有机会享受到“上帝般”的待遇！