车坛“三国杀” 宜商宜家主流中级车荐

车市风云变幻，各领风骚一时。尤其是在“英才辈出”的中级车市，更是竞争激烈，战局焦灼。中国已经逐步进入“车二代”的阶段，第一代拥有紧凑型家轿的车主们，纷纷瞄准空间更大，功能更多，驾乘更舒适的中级车。如何选择选择称心如意的座驾？俗话说，尺有所短，寸有所长，选择一台适合自己的车才是最重要的。

3 Y8 o7 v3 P+ f  E/ N4 v6 w自主品牌：经济适用男—吉利帝豪新款EC8
" ]2 w, r$ k: X/ C4 S- Q

1 `% i/ M. C0 }' Q$ y0 x

所谓“华系车”实际就是自主品牌。经过这几年的车市血与火的洗礼，中国民族车企，无论在销量和技术方面都取得了可喜的进步。在产品线上，从开始的微型轿车、紧凑型轿车为主，到目前为止，在中级车领域也有拿得出手的作品，可谓令人欣喜。

这次要推荐的吉利帝豪新款EC8，于去年年末上市。在同类产品中，亮点颇多。首选自主品牌的，咱把民族感情撂一边，主要还是从预算的角度考虑，另外还有一种消费者，完全追求实用主义、对品牌度不敏感。那我们首先还是从价格说起，9.98万的起步价，应该是这个级别的入门级价了。
7 L0 w$ m/ m) R3 o  z+ ~' J4 b: h相比其他车型，这个价格只能买到紧凑型车甚至是微型车，而吉利帝豪新款EC8确实货真价实的中级车：长高分别达到4905*1830*1495mm，轴距也是2905的标准配置。无论外形，还是乘坐空间，绝对是名副其实的大车。从动力上说，搭载由吉利自主研发的2.0L和2.4L GeTec系列发动机。2.0L发动机的最大功率为141马力，最大扭矩为178N·m。2.4L发动机最大功率为162马力，最大扭矩为210N·m。动力够用，配置也很丰富：除入门级进取型外，其他车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。
作为中级车中的经济适用男，可谓名至实归。
$ h* \% I2 c) _8 a合资品牌：精英格调新典范—起亚k5

起亚k5，实际上标准的说法叫东风路悦达起亚k5，虽然在国内，人们喜欢简称它叫k5。在这个级别，k5就如一夜之间如春的满树梨花，人们一觉醒来，发现满大街跑着这种漂亮的韩国车。
对，说漂亮甚至都有些辞不达意了，应该用惊艳来形容这种感觉。惊的是，此前一直耕耘于中国紧凑型、经济型领域的韩国汽车品牌，突然发力一般在大家心目种比较高端的中级车，而且车还造得这么漂亮。韩国品牌在中国，给人留下固有得印象一直是，产品性价比高，似乎跟格调啊品味啊不太沾边。而率先打响第一枪得k5，完全颠覆了这种固有的印象。虎啸式前脸已经不再陌生，因为此前有了福瑞迪、智跑的启蒙，并且形成了一种家族的固有的品牌徽标。来自原奥迪品牌的全球三大汽车设计师彼得.希瑞尔，赋予k5更多的潮流理念：中间收敛的进气格栅、修长的大灯以及与大号的前雾灯。为了让K5增加更多的气势，设计师还专门为它设计了日间行车灯、全景天窗，可谓画龙点睛，一下子使k5有了豪车范儿。现款K5亮点在于其2.0L车型搭载的是2.0L Nu系列发动机。最大功率、峰值扭矩依次达到162马力、194牛米。相比老款K5中的发动机，动力数据增长的同时，重量则比老款减9％，仅117.4Kg。2.0L车型的百公里综合工况油耗仅约7.5L，同比下降2%。因为并没有出现驾驶感受的明显的变化，只是油是实实在在的省了。
从上市之初，厂家也一直在强化k5品牌的精英典范，比如顶尖大师操刀、知名音乐家代言。好在经过市场检验，销量和口碑不负众望。
进口品牌：低调的高富帅—沃尔沃s60
6 I0 O6 j. R3 r- J

坦率的说，在进口车里找出这样一款车是有点难的。因为我们今天的命题是宜商宜家——在传统的进口品牌ABB中，很难找到这样一款车，宝马7、宝马5纯粹的商务车嘛，奥迪A8说成是家用车那不是有点扯嘛。想来想去，虽然已经被吉利收购，但依然是进口的沃尔沃s60则还有点贴谱——传统豪华车品牌，开出去做生意，不会丢面子；另外，朴素的外表、向来低调行事的强调，做家用车也正合适。
- f: h% a/ L/ I0 }( @人们对沃尔沃这个品牌的印象是什么？除了知道，来自北欧，其他浓缩成几个词无非就是“安全、精致、个性”诸如此类，而沃尔沃进口车型S60作为其主力销售车型也将这些家族风格的特点发挥到淋漓尽致，经过小改款后这款车更符合大众需求。
说到沃尔沃，首先当然是先看安全配置方面的情况，沃尔沃S60全系标配了日间行车灯、多功能方向盘、前排双气囊/侧气囊/前后侧气帘、车身稳定控制系统、城市安全系统(City Safety)，电子随速助力转向系统等等，其中城市安全系统可减少因城市交通拥堵所带来的低速追尾事故。
其实，说沃尔沃s60是“第二眼美女”一点不为过，要怪只能怪她过于低调了。好在毕竟是美人，她的风采是藏不住的：沃尔沃S60的外观是非常养眼的，类似于轿跑的C柱造型，再加上流水般波浪纹似的腰线，给人一种蓄势待发之感。大脸的设计很具特点，尤其是大灯与小行车灯的设计手法，更是神来之笔。
小结：本次推荐的三款车，各有千秋，都取得了不错的市场表现。分别在国内的乘用车市场有自己的一席之地。如何选择，只能靠自己的需求了。简而言之，车如其人，个性分明，选择最适合自己的才是最重要的。