豪华车品牌近日陆续公布了第一季度在华销量。随着国内汽车市场整体增速放缓,豪华车品牌的销售也趋于稳定。奥迪、宝马以豪华车领导者的身份继续领跑销量榜,路虎的增速则高歌猛进,但是奔驰在华销量出现了下滑。: Y$ t! E( ?9 Q4 C1 r0 k: l
奥迪首破10万辆6 C! A, o0 c! y( g
今年第一季度,奥迪在华销量达到102810辆,而去年同期为90063辆,同比增长14.2%。奥迪表示,这是该品牌进入中国市场25年以来,首次同期突破10万辆销量大关。3月份也扭转了2月因季节因素导致的在华销量下滑态势。# v: l" j- | w ^- g0 w+ v
1至3月份,中国市场上奥迪A6L销量达到36489辆,同比增长36.7%,继续扮演推动增长的主力车型角色。未来国产奥迪Q3也将交付,之后是新一代奥迪Q5。+ j' v! q6 q8 x. z# X6 q. \5 @
宝马5系最畅销% E' n8 D; C0 h! C0 O; ^% p5 i
宝马公布的数据显示,今年第一季度宝马在中国大陆市场继续增长,BMW和MINI品牌共销售86070辆,同比增长7.6%,去年同期销量为80014辆。
{$ E5 n- I6 O" {9 Z4 d' H今年前3个月,BMW品牌共售出80570辆汽车,同比增长7.4%,创下BMW品牌在中国市场上十九年以来的单季度销量新高。5系仍是最畅销的BMW车型,同比增幅高达47.9%。3月份,5系售出10383辆,这是继去年5月份该车型销量首次突破1万辆以来再次刷新单月销量纪录。X1以80.6%的增幅成为增长最快的车型。国产3系的销量在第一季度增长34.2%。BMW高端车型的销售保持在高位,而新X3以52.6%的增幅成为进口车的销量冠军。 B' K* b; z1 p2 D
捷豹路虎高增长% k* R7 z( g( [; s* h
捷豹路虎今年初在中国的产品更新换代过程保持了稳定发展,在第一季度售出汽车21796辆。目前,捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达163家,其中,116家已投入运营。
u+ }' g$ M% J- I今年前3月,路虎交付汽车17653辆。其中,揽胜极光广受中国年轻精英的追捧和青睐;而全球首款采用全铝车身的全新一代揽胜,成为路虎家族中不可小觑的新成员。随着去年推出全新品牌理念——“Alive”,捷豹在今年前3月打破了捷豹季度销量纪录,共出售4143辆。
6 W2 K4 T. R7 m1 U( ~沃尔沃XC60受捧
9 k9 X4 R, G5 k. ?' W- Z沃尔沃宣布第一季度销售13780辆,同比增长26.6%。这一增速超过了中国豪华车市场平均水平。今年一季度,中国成为沃尔沃全球增速最快的市场,也是沃尔沃全球第二大单一市场。
' B' r9 T$ R3 n/ h2 v60系列是沃尔沃在华销量增长的主力。沃尔沃XC60第一季度累计销量为5765辆,增长67.1%;S60第一季度销售3999辆,同比增长48.9%,3月单月增长率达75%;V60第一季度月均销售超过500辆。该公司认为,随着公众对车内空气质量关注的提升,沃尔沃的空气质量解决方案受到赞誉,对销售起到有效促进作用。% R7 @+ ^* c1 S1 y% y5 Y6 e
奔驰3月止跌回暖
" ?! \) h+ ]2 C3 V8 `% v奔驰今年3月在中国销量为18611辆,去年3月为17660辆,同比增长5.4%,实现了扭转。今年1月,奔驰品牌在中国销量同比增长15.4%,但是增幅弱于其他品牌在华销量。2月,奔驰在华销量同比重挫47.2%,仅为10134辆,去年2月销量则为19205辆。前3个月的销量累加,奔驰在华销量为45440辆,去年同期为51328辆,仍同比下滑11.5%。 |