2012年4月和9月,东风日产启辰先后上市了三厢版的启辰D50和两厢版的启辰R50。通过上市一年的时间来看,其媒体口碑和市场表现非常不错,至今为止,启辰累计销量已经接近7万辆,上市首年的表现也创下了自主车上市首年的销量纪录。
8 s# Q% a& {, t" o$ {: V在不久前的4月10日,东风日产启辰推出了2013款新启辰。相较于老款启辰,2013款启辰根据一年来收集到的市场反馈,在外配置、油耗、服务等方面做出了重大升级,整车价值更加突出。接下来,就让我从配置、油耗、服务,三大角度,详细对比新老启辰的前世今生。5 I1 |8 K3 l5 s7 E* A/ G! f
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配置升级 2013款启辰更具品质感
) _8 x. I& u9 k2 @! Y4 ]1 z ]一辆车最先给消费者留下印象的地方,一定是外观。2013款启辰的外观改动不算大,但是每一个改变都不是简单的修修补补。2013款启辰D50在原有色系的基础上新增加了翡丽灰车色,这种车色让三厢的D50更显大气、沉稳。与此同时,2013款新车全系装备电动调节后视镜,方向盘采用新的镀铬设计,于细节处带来人性化体验的全新升级,为大气外观再添时尚感。
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7 z3 ?, ^$ ^% x4 ^除了上面提到的细节方面的改动,2013款启辰还全系加装了运动尾翼,更富动感,时尚加分。但是正如之前提到的,2013款启辰的每一个改变都不是简单的修补,运动尾翼还有一个很重要的作用,至于具体是什么,暂时先留一个悬念,咱们继续往下说。! X) j# f7 C1 q/ r! d
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