二手车市“翘脚股东”上月红利超10万

告别“车市坝坝宴”，泸州二手车市场整合成功
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7月1日，华西城市读本推出的调查报道《卖一辆车缴两次费 泸县发票泸州不认》，又在泸州的二手车交易市场引起了强烈反响。泸州二手车市场的“前世今身”，最近几天成了各大市场经营者和二手车交易者普遍关注的焦点话题。
" K# j& o: ~9 j% W3 l因数量多、档次低、竞争强、功能差，泸州的二手车交易市场曾被业内人士调侃为“车市坝坝宴”。今年，泸州二手车市场完成了抱团整合，行业更加规范，市场效益可观，6月，交易市场股东月红利超10万元。
% \+ t# K5 j0 j  h9 f$ @往年乱象11家市场分享上亿元蛋糕
, N6 ]5 ]& Z& n1 l6 y* q1 U“如果二手车交易市场不规范，盗抢车、拼装车、报废车，甚至是事故车都有可能进入市场，最终受害的都是消费者。2011年以前，这种情况曾在泸州多次出现过。”邹为民，泸州物资集团的董事长，同时也是泸州佳诚二手车交易市场的负责人，曾专门对泸州的二手车市场作过调查。邹为民称，2011年，泸州每年上市交的二手车有上万辆，成交额则高达上亿元。分享这个巨大市场蛋糕的11个二手车交易市场，曾被业内调侃为“车市坝坝宴”。
邹为民说，2011年以前，泸州全市的11个二手车交易市场中，有7个县区市场、4个市级市场，均存在档次极低、服务功能差、竞争不公平等问题，这让泸州二手车交易市场的发展严重滞后。“那个时候，泸州最好的一家二手车交易市场（投资600多万元，占地5.7亩，设置了82个小轿车停车位），也达不到相关标准，车管所也无法进场服务。”
2 C1 y2 I  m8 t8 G% w- K. }行业“洗牌”泸州4大市级市场成功整合
日前，在接受华西城市读本记者采访时，泸州佳诚二手车交易市场的股东杜先贵，谈起自己现在的生意便喜笑颜开。杜先贵原来的沱二桥旧车展场已不复存在，被整合到泸州新建的佳诚二手车交易市场以后，作为股东的他成了“翘脚老板”。今年6月，市场的效益还不错，占有25%股份的杜先贵分到了10余万元的红利。
2010年5月，泸州将二手车市场的升级改造提上了议事日程：投建一个全省一流的标准化二手车交易市场，将全市11家二手车交易市场全部归口管理。对拒不进场的二手车交易市场，不论市级还是县区级，一律取缔其经营资质。2011年5月28日，经过多次协商，泸州物资集团、兴泰二手车市场、沱二桥旧机动车展场、汇鑫二手车市场等4家企业，最终达成带地整合成一家股份公司的一致意见。两个多月后的8月1日，整合后的泸州佳诚二手车交易市场，正式挂牌营业。
+ U3 Z+ Y" L* c2 |3 P“二手车交易是一个新兴的朝阳产业，只有规范的市场才能带来良好的效益。”邹为民认为，泸州市政府通过对泸州4家市场的成功整合，带来了三大社会效益：一是让车管所的业务下沉，压缩了车市“串串”的生存空间；二是让市场交易者更加方便，降低了相关职能部门的管理成本；三是能让市场的服务和收费变得公开透明，有利于规范整个市场的经营秩序。
# }+ p8 v( v$ q- f1 I  J上档升级 让消费者享受到应有的服务
; l$ O+ x- B6 s“泸县，1个县城有3家二手车交易市场，这在全国都是罕见的。”杜先贵称，他在参加一次泸州市政府召集的会议中，曾听到泸州市商务局领导发出了这样的感叹。
对此，杜先贵深以为然：“市场太多，必然存在档次的问题，由此带来的，不仅有二手车市场内部的恶性竞争，比如开具廉价的二手车销售发票，还有消费者利益的受损等问题，比如无法得到车辆查验、车辆评估、换证上牌等应有的服务。”
2011年5月16日，泸州市政府召集泸州4家市级二手车市场业主，专题讨论如何整合二手车市场时得出了这样的结论：从泸州当时的机动车（不含摩托车）保有量来看，只能批建一个专业的规范化的二手车交易市场；从长远发展看，今后泸州市也只能建两个这样的市场。
$ B' q$ \0 ?  |5 ^经过几年的发展，泸州佳诚二手车交易市场成为泸州的业内标杆。该市场内设有泸州市交警支队二手车交易登记服务大厅、交易大厅、待售车辆停放区、过户车辆检测区、办事车辆停放区、车辆美容维修区，且将货车交易区和小轿车交易区分隔开来。消费者在这里交易，不出市场便能完成车辆查验、信息查询、车辆评估、换证上牌和维护维修。