豪华的不仅是动力 星骋2.0L坐享三重越级体验

　　随着中国A级车细分市场的“战斗”不断升温，越来越多的产品打出了“越级”牌，添加零零总总、令人眼花缭乱的配置、装饰，想要使消费者感到物超所值。但是，真正的高级配置不是用来看的，而是在实际驾驶过程中可以感受到它们的作用，为驾驶增添更多乐趣、安全与操控激情。马自达3星骋2.0L排量的多款车型，以其有口皆碑的灵敏操控、最高级别的安全保护和优于同级车的性价比，为广大消费者提供豪华级的驾乘体验。
7 }3 \, W# _4 t% s　　傲视同侪的王者操控体验
　　传承马自达近百年造车技术的精髓和“弯道王”的口碑，马自达3星骋具有“人马合一”的精准操控能力。自上市以来，星骋“弯道舞者”的形象深入人心，在提供极致驾驶乐趣的同时也兼顾实际家用，因此备受广大消费者的认可和追捧，形成了一股追求“全新世界级轿车”的风潮。
　　许多钟情于星骋的用户，都极为看重星骋2.0L高性能发动机强劲的动力输出，以及全系车型装配的前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架，这一运动轿车“必杀技”的先进悬架结构要优于扭力梁半独立后悬的新速腾，可以最大限度地发挥轮胎抓地力，令操控持久稳定;而超越了福克斯和思域的大尺寸钳盘式制动器，使响应速度更快、刹车距离更短;加之EHPAS车速感应式电子液压动力辅助转向系统、5.1米最小转弯半径和低风阻系数，使星骋2.0L在熙攘的车流中可以灵活穿行、无往不利。
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0 ~# t. v1 j% M1 I# |2 Q& N　　星骋在业界也屡获殊荣，在国内已囊获“年度运动型中级车大奖”、“年度TOPCAR动感操控大奖”、“年度驾趣车”、“年度运动车型”、“年度最佳运动风尚车型”等操控大奖，得到了权威专业媒体的高度赞誉和推崇。
　　顶级“五星+”豪华安全保障
" d" G! w0 N( Y2 V9 [5 Z, i, H　　在2012年度中国C-NCAP安全碰撞测试中，诞生了历史上唯一一款获得 “五星+”评级的A级车型——马自达3星骋，它以50.2分的超高综合评分，从参加测试的同级车中脱颖而出，比肩B级车第八代雅阁。获得如此高的安全评级，完全得益于其越级的高品质制造工艺和豪华安全配置。
　　星骋采用高达1480兆帕的优质钢板，同航空母舰坚固的甲板材质相同。3H高钢性车身结构，有效的分散了在碰撞瞬间产生的冲击力，从而保证在车辆发动机舱和其它部位变形时，坐席空间不受侵袭变形，最大程度地保护驾乘人员的安全。这种高钢性车身设计在局部钢板厚度、塑性变形效果、吸收冲撞能力等关键指标上，和同级车相比均具有绝对优势。
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9 J! x: {. D0 @4 `　　星骋还拥有顶级的安全配置，以2.0L自动豪华型为例，内部装置有6个气囊——驾驶席和副驾驶席前、侧安全气囊，大型侧安全气帘;并且配有两个前座预张紧、ELR三点式安全带，以及三个后座ELR三点式安全带，这些安全保障能够让驾乘者在享受星骋激情操控的过程中毫无后顾之忧。而后门儿童安全锁和ISOFIX儿童座椅安全装置，则体现了其对低龄乘坐者的人性化关怀与呵护。
　　A级车价格坐拥B级配置
　　虽然星骋居于A级车细分市场，但是似乎并不“安分守己”，多项越级配置向消费者们展示着“越级车”的风貌。例如，星骋2.0L高配车型装有定速巡航系统，此项配置是凯迪拉克、奔驰等高级轿车的标准装备，许多B级车也没有配备。定速巡航系统可以让驾驶者预先设定行车速度，当汽车进入巡航状态时，电脑将根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，无需人工控制油门，不但有效的节约了油耗，更大大减少了长途驾驶的疲劳。
　　对于追求赛车感受的消费者来说，星骋2.0L车型具有不可抗拒的诱惑力。它所装配的换挡拨片为F1比赛中所用的上减下加、左右两套式，驾驶时无需用手去控制档把，直接通过方向盘下左右两侧的拨片就可完成换档动作，而且可以单手操作一侧的加减档拨片，最大程度上提升了操作速度和便捷性。此外，星骋2.0L车型还具有另一项越级配置——无钥匙进入和一键启动按钮，只要随身携带钥匙，轻触门把手感应开关就可打开车门;进入车内后只要轻轻按下“一键启动”按钮键，即可实现车辆的启动和熄火，避免了找钥匙和插拔钥匙的不便和烦恼。
　　星骋2.0L车型拥有同级别的福克斯、思域车型所不具备的高级配置，而目前的市场售价仅为12.18万起，远低于竞品车型;身为国产A级车，却配备许多B级车、进口车才拥有的配置，长安马自达(微博)的诚意不言而喻。

5 d0 n! F0 _8 i2 d6 Y　　星骋2.0L集顶级灵敏操控性、安全性、越级配置等优势于一身，为消费者们带来长安马自达“纵享激情”的驾驶体验，并以其超高的性价比成为高端A级车中极具竞争力的车型。在这个夏天，拥有一款具有越级品质的星骋，心动了吗?心动不如行动，快去体验星骋，去发掘寻常生活中不寻常的驾驶乐趣吧!