故障现象 9 o" i; m( N, |6 G) v+ `. ]/ h
车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。
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仪表故障灯点亮 ▲2 @/ S7 B' b0 ^5 O9 \
8 [* n5 r0 l2 T9 U' ^故障原因 9 L$ i: o* @, r; L: }0 L
高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。
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原理分析 0 B* p. k- ]$ L# d! x6 S$ d5 T
前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。" V! H9 r2 y E7 g4 w1 k# J; X2 X& A! R
[url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-9aaf1571909374.jpg][/url]1 c6 Q6 A0 o) M7 {" J2 H
2 x/ [( E, a% R5 ~8 o高压互锁线路连接器件 ▲( d2 b# b/ N- s2 @8 _5 H
2 n( y# r# ^0 }. @* _$ N故障排除
# r, J' ?: s1 t/ z) u① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。; V% H2 L2 u" E) L& {
② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。
2 [: \( H3 b: s# C③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。( u3 R* y& c: D' }5 n; U
④ VCU接插件VC39针脚退针。 |