故障现象
# O8 ?5 B4 y0 @6 Z* O- ? W* q 车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。' u, [0 D& ^) @& L
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# t3 Y3 J" a+ i [url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-74d31571909373.jpg] [/url]6 v- W. M9 ?4 t2 s0 I
仪表故障灯点亮 ▲
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故障原因
7 p- P* c2 C: i& B5 a' l+ [: v高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。 T/ z- A3 B' ~9 V
5 r6 D9 G$ q2 D5 b% P; h9 s原理分析
& w3 [" Y0 N4 k' Q 前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。
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高压互锁线路连接器件 ▲
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. `3 w& Y6 ?% [; g3 q7 Z Y故障排除
2 i! W) t a" d% ^ ~3 L' l1 v① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。. {7 @9 ~; m# _3 u; D/ ^
② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。' x( S' p4 Z- ], H# s
③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。. A6 |8 j$ w/ f. t3 S. S2 V4 c
④ VCU接插件VC39针脚退针。 |