07-30 转向一边重一边轻故障现象:
0 q' p" O" W& g1 [: Y! G 车行驶时,向左和向右转向操纵力不相等
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# N: z5 ~7 A- \! q转向一边重一边轻故障原因:
& C/ u/ D8 O7 g& P① 转向控制阀阀芯(或滑阀)偏离中间位置,或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致;5 }) ]# g; k! e- B0 A) h4 m( M
② 控制阀内有污物阻滞,使左右转动阻力不同;
/ N0 v6 ]0 _# M; A# G6 \③ 液压系统中动力缸的某一油腔渗入空气;- ?3 ^5 Z4 D: L0 h
④ 油路漏损5 s9 J0 k4 P0 U) Q; ]: d" T

# D) n9 S0 U1 A" V$ e! v$ c5 O9 C' `0 v4 f6 ~
转向一边重一边轻排除方法:
* f) @+ |& K5 e1 W! M" Q这种故障多是油液脏污所致,应按规定更换新油后再进行检查。
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① 如果油质良好或更换新油后故障没有消除,应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。液压系统中出现泄漏时,应更换泄漏部位的零部件;, ~8 }" P$ B& Q4 l4 _
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/ c* C4 e/ W( [② 如果故障仍不能排除,则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行排除,通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转,应拆检滑阀测量其尺寸,若偏差较大,应更换滑阀。对于转阀式转向控制阀,必须通过分解检查来排除故障。2 U( k Q- U4 j9 D
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